CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ของจีนจะลดต้นทุนการผลิคลง 50%
CATL ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่เก็บแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของโลกของจีน คาดว่าจะลดต้นทุนของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ลง 50% ภายในกลางปี 2567 เซลล์สี่เหลี่ยมข้อมูลจำเพาะ VDA ขนาด 173 Ah ของบริษัท ซึ่งมีความสามารถในการชาร์จเต็มอย่างรวดเร็ว จะขายให้กับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หลายรายในราคาเฉลี่ย 400 หยวน/kWh (ประมาณ 56.47 ดอลลาร์สหรัฐฯ/kWh)
.
การลดราคานี้จะส่งผลอย่างมากต่อต้นทุนของชุดแบตเตอรี่ ซึ่งอาจลดราคาของชุดแบตเตอรี่เฉลี่ย 60 kWh จาก 6,776 ดอลลาร์เหลือ 3,388 ดอลลาร์ภายใน 12 เดือน
.
ข้อมูลจาก thedriven
.
เรียบเรียง by kulapika
.
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติม : https://www.evcarsthailand.com/
